春节开市的——环珠海骑行。无法抵制的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

乍的相同年开篇,筹划着在元旦做一样桩发生义的业务,敲得的是暨同事报名参加了还珠海骑行,这对自吧是一律差全新的挑战,新的一致年要多多折腾,我怀念马上便是一个吓的初步,用车轮丈量生命,参与届同众人数的狂欢。

台湾凡是众总人口去矣一致不行还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾以来,骑行是绝佳的精选。这里有永不沉闷的风景;这里来永不乏味的佳肴;这里还有完美之车子交通系统。不管而是运动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还毫不会失望。准备骑行台湾的骑友这将是你无法拒绝的台湾骑行指南!

平、骑行准备

逆时针大环线(上)

我事先只有与过跑步11km赛程的涉,而且不至2小时迅速即终止了,但是这次珠海骑行的赛程是150+km,对自身之挑战是史无前例的不行,不仅仅是考验耐力而且针对性骑行技巧及续航都来要求。比赛前同一日由深圳起程,准备好了活动装备,带达自己之自行车托运上轮。

【台北-高雄】

珠海码头

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

故此船托运自行车很便于,但是由于事先经验不足,不了解单车票需要提前打票,导致延误,最终将反了班次终于为直达了从蛇口到珠海的船只,下船时碰撞了这般同样布置纪念照片。紧接着就是住宿问题,幸好提前于得意团及订购了间于是当晚尽管那个好之缓解了是吃罢问题。

里程:411KM

骑行不是一个丁在交火,参赛时凡团伙报名,当晚十二分开心之同等从聚餐,团队的另外两号称小伙伴是来源于隔岸的HongKong美女,一衣带水,交流起来自然十分是纵情,聚餐过后自是急需储备有骑行的吃喝加吃,我选的凡相同管教华夫饼+若干士力架+2瓶子功能饮料。

方:台湾右平原

仲、骑行途中

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

5:50 起床+洗漱,天还非亮,外面的路灯老的家喻户晓。

提议骑行天数:三到四日

6:30 签到+合影,天微微亮,但是签到的触及都初步会合了汪洋底集体。

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

6:40 ready go

路线详情

清晨起身

同东部相比,西部重要为人文历史也亮点,自然风光稍逊。另外台湾西道路密集,台1
线穿越市区,虽然相距比较短而反比迟缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都只是挑选。

刚刚启程的时光,身体还不热,新年的气氛受尚夹着海风的冻。日出之光还免打照的身上,路灯可以管我们骑行的影子拉的挺丰富,身旁的军旅还颇少,我们四单人口异常坦然的穿了城的公路,海岸线,按在路指导骑行至了乡小道。

路看点

初升的日晖

新竹海岸风景区:有同等长长的加上齐17km 靠山靠海的海岸线。

延续出发的骑行队伍日渐的相遇了咱们,太阳升起起来后,视野也越明朗,路旁可以看看成千上万之指挥官,导航骑行的自由化。离海更是远,随处可见的凡田野和鱼塘,刚吃得了的早饭都陆续转发为身体的能,此时之骑行是如意而满足的,看陌生的山水和人,对于整天在于钢筋水泥的我们吧,这是很独特的觉得。

鹿港小镇:一个沸腾的商港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当然。

骑行于乡间小道

七抹盐山:盐山如若白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也号称“南台底长白山”。

骑行进第一独考试验期,此时阳光已经斜照,我们的骑行从乡村战场又同不好转入区际公路战场,后面进去的师陆陆续续从我们身边过,上下爬坡也换得吃力起来。

安平古迹:台湾尽早的要害建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏隔三差五以及日落辉映,非常可爱。

城市边缘的骑行

高雄:六与夜市,瑞丰夜市(每周一到叔休养)。

随着太阳之投,公路的热度逐渐上身,衣服里已于汗水浸湿湿透,在路旁进行了简要的补后持续开拓进取,此时感及的再度多之是骑行的耐力考验了,右边的膝盖为开了隐隐作痛,打开地图看才骑行了30km,这才无交总路程的1/5,天啊撸,果然是折磨好!

【高雄-台东】

桥梁爬坡

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

圈机场骑行

里程:270KM

接近机场了,距离都也越发远,太阳已经当空照了,不断上倾斜下坡骑行,不断的衣服湿了以涉嫌,脸上的汗珠都曾收获,抹下的且是白涔涔的盐,膝盖的痛在频频加重,这种连的惨痛实在难受,更悔恨的是绝非配备骑行裤,导致落座也疼,站骑呢疼。这个时段都急匆匆接近骑行的一半离开了。

方向:台湾阳

暨了每个补吃点最要的凡拍拍拍,不仅是于自己撞倒,也撞了其他人,骑行的礼仪感非常关键。

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

受无认的车队拍照

提议骑行天数:二及三日

快快辅道骑行

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

随手自拍

路线详情

连着下去的骑行实无快乐可言,剩下来的胸臆只有坚持,没有休息没有留,只在补为点举行一下凭着喝加,路上就独自来一身的骑行,和集体的拉空间为于坏,有时候冲在前线稍作憩息又为甩在了尾,只有不歇的踹踏板。天气也进入了乌云密布的晴到多云天,太阳躲起来了。

● 此段子路途中最艰苦的地方在海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中尽刻骨铭心大山的一律段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的取舍,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾极端南侧的浪漫。

跨珠海大桥

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南边缘最安静的区域,为了保障海岸线,台26
线并无全线贯通,因此待绕行偏僻之县道,骑行中最少遇到汽车,倒也可于当平安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外面,可供应住宿和补的地方最少。

逾了珠海桥梁下,就慢慢进入了城市生活圈了,一路及万一穿行不少之吉绿灯和人行道,还要搬着单车上下天桥。

途径看点

天桥穿越

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里所有世外桃源的仪态。

伺机红绿灯

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛以死火山和海水温泉闻名。而同弯《绿岛小夜曲》更是为绿岛广为人知。

玉女骑行者

鹅銮鼻:台湾最好南点。

末尾的五十公里,是艰难漫长的,尤其是情侣路的骑行,一路上拥挤,时速放之杀缓慢,而时间推的越长痛苦的感想是毫发休减弱的,两条腿膝的疼都无力回天忽略了,肌肉的慵懒和臀部的酸已经交了顶峰,海岸线沿途的景致难以掌握,只有风吹脸庞的奇寒记忆深刻。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

海岸椰风

龙磐草地:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

老三、领牌结束

知本温泉:到此地泡泡温泉,解一路懒。

骑行勋章

TIPS

最后的最后,拖到了极端,拍照,告别,返程,身体的累战胜一切,陪伴了同样上之伙伴还从未赶趟熟悉就要分道扬镳了,颇为不放弃,挥挥手踏上了转深圳的船只,朋友围发了即张骑行记录图:

南回公路

2018年1月1日,珠海160km的11h骑行。新年率先独科学的发端!

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港及台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市齐行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

程信息

阳转铁路

南转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它被称是台湾尽美的路段,沿海而实行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路详情

台东-
花莲这无异段落,又名花东纵谷。这里有着好完备的自行车资源,有各种专门的单车环游路线与丰厚的增补,常有游客专门来是骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是选台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最充分的奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南方有北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一修切过海岸山脉入海之溪流,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长长的没有电线杆的翠绿天堂路,常发生广告在这摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而推行,贯穿花莲台东的精髓所在,全长158km,这里入眼尽是同一片绿意和持续性的秀丽山脉,在菜花开花的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都浸透果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原来住民聚居地,这些永恒生活在这的原住民们,运用和宇宙共存的小聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一日

住宿:苏澳

路线详情

苏花公路,为台9
线的平等截,起点是宜兰县苏澳镇,终点位于花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最资深吧是最最凶险的路段。这段路发生隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此间也产生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣气象还是奇怪封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二杀断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此地的石头是不可知带走的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有贴近十独隧道,最丰富之隧道长约2km。这无异线的享有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时务必打开车子前灯和尾灯,以造福汽车司机在光幽暗的隧道被分辨。另尽管隧道中道路狭小,骑行时也无需过分靠近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会招致更要命的生死存亡,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾底铁路大有利,而且票价便宜,有特意的班次能带自行车,如果你带的是折叠车并且有装车包,那么其他班次都可以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

建议骑行天数:二日

提议住宿:基隆

路详情

当夏即时是格外抖的同一长长的线路,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也可走台2 线到达头城后易北宜公路。

途径看点

财大气粗贵角灯塔:台湾无限北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成为,女王头是此处的表明,门票50 台币。

基隆庙人数夜市:是都台湾极显赫的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东边海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾征程标识格外清楚,环岛一般还是沿公路骑行,经过都市区的上基本还有自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾的汽车和机车还开得飞快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿个方向,南北向,也深受纵贯向;东西朝着,也被“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果不能够辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就会确定方位了。


每个市还至少有有限长条总长的讳是重名的,这半长路平漫长叫中正路,一漫长叫中山路,而且就有限漫漫路是交叉的。


环岛骑行需要经差不多高居隧道,隧道都并未机慢车道,一定要是来车尾灯闪烁,确保自身之平安。


另外,台湾之吉祥如意绿灯多,注意遇到红灯一定要是住下来等待,因为兼具台湾人口且见面当红灯,请融入地方社会,不要坐从没车一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾丁犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

终极小编晒一布置在台湾一日游时很有思意义的火车票,你晤面被那里的风土人情所感染,那么您容易上台湾的理由而是啊呢?下次去台湾我们同骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
imxingzhe 哦(*  ̄3)(ε ̄ *)

admin

网站地图xml地图